La costruzione della gru a ponte include un ponte che si muove lungo le rotaie fissate dal suolo, nonché un carrello merci che si muove lungo il ponte. I prodotti possono essere dotati di azionamento elettrico o controllo manuale, hanno uno o due raggi, possono essere controllati dalla superficie, dal controllo o da una cabina.
La costruzione della gru a ponte include un ponte che si muove lungo le rotaie fissate dal suolo, nonché un carrello merci che si muove lungo il ponte. I prodotti possono essere dotati di azionamento elettrico o controllo manuale, hanno uno o due raggi, possono essere controllati dalla superficie, dal controllo o da una cabina.A loro volta, le gru con 1 o 2 travi sono sospese o di supporto. In quest’ultimo caso, l’apparecchiatura si muove lungo binari che sono impilati su travi di cemento armato o acciaio. I raggi I vengono utilizzati per spostare gli analoghi sospesi. I dispositivi di sospensione possono avere 1, 2 o più campate. La gru a ponte è dotata di vari tipi di meccanismi di presa del carico, che consente di classificare i prodotti in magnetici, a gancio, a conchiglia ed elettromagnetici.
Varietà di gru a ponte
I dispositivi sono dotati di vari tipi di sospensione. Può essere rigido e flessibile, in quest’ultimo caso vengono utilizzate le corde. Nelle gru metallurgiche, utilizzate nell’industria siderurgica, la sospensione del carico viene effettuata con un metodo rigido. Allocare gru per pozzi per la sverniciatura di lingotti e altri tipi. Tutti loro hanno un dispositivo funzionante, fissato indissolubilmente al carrello attraverso l’albero, vengono utilizzate colonne verticali per spostarlo.
Le strutture a raggio singolo includono travi a I. I loro bordi sono fissati alle travi, che si trovano trasversalmente, sono dotati di speciali ruote di scorrimento. I paranchi elettrici o manuali svolgono la funzione di carrello per il sollevamento e lo spostamento di merci. Se le campate sono significative, la trave principale è rinforzata con capriate, possono essere installate sia in posizione orizzontale che verticale.
I dispositivi con 2 travi nella versione più semplice incorporano una coppia di travi parallele, che sono fissate ai bordi delle travi trasversali. In tali progetti, il carrello con il carico si muove lungo le rotaie, sono impilati lungo le cinghie superiori delle travi principali. Se le campate e i carichi operativi sono grandi, quale ponte del dispositivo è costituito da travi scatolari o capriate di una varietà trellised.
Le gru a ponte sono sia metallurgiche universali che speciali. In quest’ultimo caso, i dispositivi possono essere colati, riempiti o miscelati. Un’ampia selezione di design consentirà a tutti di scegliere quello che più si adatta alle esigenze.
